性价比成王道 中兴威虎G3受欢迎

中国汽车销量蝉联全球第一已无悬念，当轿车、SUV等乘用车快速增长时，皮卡市场也在发生微妙的变化。随着高端皮卡售价不断下调，高端皮卡的销量稳中有升，此外皮卡市场也正发生新的变化趋势。
 
 

改款、新车不断 彰显行业最新潮流

虽受限行政策影响，但并未降低汽车厂商对皮卡这一细分市场的渴望。一方面老车不断改款上市，另一方面新的竞争者开始涌入皮卡市场。

经典车型方面，中兴威虎升级版威虎G3，长城风骏改型风骏3和风骏5、江铃宝典改款宝典增值版都已陆续上市；新进入者奇瑞皮卡谍照曝光，欲进军皮卡市场。“不论是老牌皮卡企业还是新进入者，都看中了皮卡市场未来的潜力，并希望能够从中分得一杯羹。”业内人士说。

据介绍，市场的激烈竞争，直接导致高端皮卡价格下探，但这也为威虎这种高性价比的产品，带来了新的市场机会。尤其是历经海内外市场考验的升级车，威虎G3质量成熟稳定，且外观时尚，是很多购车者的心仪之选。

性价比渐成王道

在价格方面，皮卡产品出现下降趋势。今年以来，长城、江铃都分别调整了价格。中兴威虎G3上市，更是打出了7.98万元的“标杆价”，堪称高端皮卡市场的性价比之王。

随着消费观念的改变，私营业主和集团用户，在选购皮卡产品的时候，对性价比越来越看重。市场反应也验证了这一判断，今年上市的威虎G3，就受到市场好评。一位中兴的经销商表示，新上市的威虎G3，由于性价比高，配置实用，外观时尚，受到很多消费者的追捧，持续热销。

记者走访中，一位购买威虎G3的小业主就表示：对比市场上几款皮卡，威虎G3货箱容积带来的实用性要强于其他标准皮卡，即使与其它品牌的大双皮卡相比也丝毫不显逊色，性价比高，用着实惠。
节油皮卡日渐走俏

除了用户需求发生变化外，油价的飙升直接影响着用户对皮卡产品的选购。中兴的一位经销商就告诉记者，现在油价飙升，经济节油的皮卡更受消费者青睐。

据介绍，威虎皮卡采用德国博世VE泵技术，大大降低了油耗，其匹配国内唯一获得授权进口组装的ISUZU(五十铃)4JB1柴油发动机，百公里实际使用油耗为6L，同时对柴油油品的适应性强，同等情况下维修成本比其他机型省80%以上。

事实上，目前江铃、风骏等各厂家都在打节油牌。对此，业内人士普遍认为节油产品的推广，能促进厂家加强对产品节油技术的投入，改进节油性能，长远看，有利于消费者环保意识的增强和社会环境的改善。最后，专家指出，皮卡企业应该抓住机会对产品进行升级，提高品牌含金量，这样才有机会争夺更多的市场份额。

(编辑 王水仙)